In Österreich ist der Verkehrssektor der zweitgrößte Verursacher von Treibhausgasemissionen. Das Buch widmet sich der Frage, welcher Lenkungsspielraum dem Abgabengesetzgeber bei Klimaschutzmaßnahmen im Verkehrssektor zukommt und wie eine klimafreundlichere Ausgestaltung konkret aussehen könnte.